湖南怀化经济开发区

• 长三角新能源产业园加速动力电池全产业链招商引资

  长三角某新能源产业园近期启动大规模招商引资，重点围绕动力电池产业链布局，规划用地2000亩，总投资额约60亿元，聚焦镍氢、锂离子电池技术及上下游材料、系统集成等领域，旨在打造国际领先的新能源产业集群。项目涵盖正负极材料、隔膜、电解质等关键环节，吸引全球技术企业参与独资、合资或合作。 一、动力电池产业迎来战略机遇期 全球能源转型推动下，动力电池作为新能源汽车核心部件需求激增。2022年，中国动力电池装机量占全球总量过半，长三角地区依托科研优势与成熟供应链，成为技术孵化高地。该产业园通过整合材料研发、电芯制造、电池管理系统等环节，可显著降低产业链协作成本。 二、技术路线并行推进 镍氢电池因高安全性与循环寿命，在混合动力车型中仍具市场；锂离子电池凭借能量密度优势主导纯电领域。产业园拟引进高镍三元、硅碳负极等前沿材料企业，同时布局固态电池技术储备，以应对未来能量密度与安全性升级需求。 三、全链条配套提升竞争力 基地规划中，隔膜与电解质本地化生产是重点。目前国内高端隔膜进口依赖度仍超30%，产业园通过引入干法、湿法隔膜产线，可填补区域产能缺口。电池管理系统领域则侧重热管理技术与智能诊断算法开发，适配下一代快充标准。 四、政策与市场双轮驱动 2023年国家出台多项政策鼓励电池回收与梯次利用，该产业园同步规划再生材料产线，符合循环经济导向。国际市场方面，欧盟新规要求电池碳足迹追溯，本土化生产有助于企业规避贸易壁垒。 五、产学研协同创新 园区周边集聚多所高校及科研机构，可联合攻关电极材料改性、低温性能优化等课题。2021年至今，区域内动力电池相关专利年增长率达17%，为技术转化提供支撑。 目前，项目已进入基础设施施工阶段，首批入驻企业涵盖韩国隔膜制造商与国内电解液龙头企业。分析指出，该产业园建成后将带动区域产值超200亿元，助推中国动力电池产业从规模领先迈向技术引领。

  2025-08-22

• 长沙打造国际化人才高地 香港联络站助力全球引智

  在深入推进招商引资与招才引智双轮驱动的战略背景下，长沙通过设立境外人才联络站和创新人才评价体系，加速构建国际化人才生态圈。最新授牌的香港引才联络站将成为链接全球高端资源的重要枢纽，推动产业升级与科技创新深度融合。 一、高层次人才认定机制实现突破性创新 长沙近期完成第三批高层次人才分类认定，首次在金字塔尖引入两名全球化产业领军者，并创新性将企业市值、纳税贡献等市场化指标纳入评价标准。移动互联网领域13名人才的入选，标志着传统学历职称导向的评价模式向多元化、实效化转型。在已认定的603名人才中，近三分之二集中于电子信息、工程机械等五大核心产业，精准对接长沙22条重点产业链发展需求。 二、境外引才网络布局完成关键落子 随着香港联络站的设立，长沙境外人才站点扩展至6个，形成覆盖北美、欧洲、亚洲的全球引才网络。新站点依托区位优势，重点对接金融科技、生物医药等领域资源，通过政策推介、项目路演等方式搭建人才回流通道。数据显示，当前长沙高层次人才中具有海外背景者占比达25%，境外站点年均促成近百个技术项目对接。 三、产业人才协同发展效应持续释放 在生物医药领域，引进人才带动关键抗体药物研发周期缩短30%；工程机械行业通过外籍专家引入，突破重型装备智能化瓶颈。这种"以产聚才、以才兴产"的良性循环，使得长沙高新技术产业产值连续三年保持两位数增长。香港联络站将重点引入国际金融、跨境贸易专业人才，补强现代服务业短板。 四、政策服务体系构建竞争新优势 长沙推出涵盖创业资助、住房保障等七维度的政策包，建立从人才认定到项目落地的全周期服务机制。香港联络站将提供跨境法律咨询、税务筹划等特色服务，解决国际化人才流动中的制度性障碍。目前长沙人才企业贡献税收年均增长率超15%，形成"引进一个团队、培育一个企业、带动一个产业"的示范效应。 通过制度创新与平台建设双管齐下，长沙正以更开放的姿态融入全球人才竞争格局。香港联络站的设立不仅是地理空间的延伸，更是人才发展理念的升级，为打造国家重要人才中心和创新高地提供关键支撑。

  2025-08-22

• 长沙地铁及长株潭轻轨数字多媒体网络招商引资启动

  长沙市近期启动了一项聚焦城市轨道交通数字化的招商引资项目，计划通过合资合作模式引入社会资本，共同建设覆盖地铁与城际轻轨的数字多媒体网络。该项目总投资额达1175万美元，旨在提升公共交通场景下的信息服务能力，为居民服务业注入智能化新动能。 一、项目规划覆盖多重应用场景 项目主体包含四大建设板块：长沙市地铁全线路数字多媒体网络铺设、轨道交通车厢内终端设备安装、长株潭城际轻轨多媒体系统规划，以及后续网络运营维护。技术方案显示，系统将整合高清显示屏、无线传输和内容管理平台，实现列车到站信息、应急通知与商业资讯的实时推送。 二、数字化升级助力公共服务优化 公开资料显示，长沙轨道交通日均客流量已突破200万人次。新建多媒体网络可解决传统纸质公告更新滞后问题，通过动态画面实现防疫提示、换乘指引等信息的精准投放。2023年测试阶段数据显示，数字化信息展示使乘客平均问询量下降37%，站台分流效率提升21%。 三、跨区域协同推动长株潭一体化 作为重点工程，长株潭城际轻轨多媒体系统将采用统一技术标准，三地信息中心可实现应急广播联动。2022年签署的《长株潭交通互联互通合作协议》明确提出，要构建智慧化出行服务体系，此次多媒体网络建设正是该战略的落地项目之一。 四、市场化运营探索可持续模式 项目采用建设-经营-移交模式，投资方可获得15年特许经营权。运营阶段计划通过广告招商、数据服务等途径实现收益，相关方需承诺保障公共服务内容的优先展示权。行业分析指出，此类项目在深圳、成都等地的投资回报周期约为6至8年。 目前该项目已进入资格预审阶段，技术要求明确终端设备需具备防震、防尘性能，且内容播控系统须通过网络安全三级等保认证。长沙轨道交通集团表示，建成后的多媒体网络将成为中部地区首个覆盖地铁与城际轨道的数字化信息平台。

  2025-08-22

• 长沙青园A43地块打造生态宜居复合型产业新标杆

  作为长沙市天心区重点招商引资项目，青园A43天城置业项目以84.935亩优质地块为载体，依托湘府路与新姚路交汇处的区位优势，规划建设低密生态商住综合体。项目严格遵循控规指标，通过35%绿地率与28%建筑密度的平衡设计，构建产城融合示范样本，目前已完成三通一平等基础配套建设。 一、区位交通凸显核心价值 项目北接湘府路城市主干道，西临新姚路交通动脉，南侧毗邻新生命制药厂产业园区，形成"两横一纵"路网格局。周边3公里范围内覆盖地铁1号线与长株潭城际铁路站点，15分钟车程可达长沙市政府核心圈层，区位优势助力打造长株潭融城战略支点。 二、规划指标赋能可持续发展 A43地块采用分区块开发模式，其中A43-1地块容积率控制在1.8以下，A43-2地块容积率不超过2.0，整体建筑限高50米，为片区罕有的低密开发用地。规划方案预留25%弹性空间用于产业配套，符合长沙市关于"留白增绿"的城市规划导则要求。 三、生态基底塑造健康社区 项目严格执行35%绿地率标准，通过立体绿化系统串联中央景观轴与组团花园，植入海绵城市技术模块。建筑密度28%的严格控制，确保人均公共活动空间达省级宜居社区标准，与北侧省府生态绿心形成呼吸式生态廊道。 四、产业定位聚焦智慧服务 依托天心区国家级文化产业园政策红利，项目拟引进数字创意、健康医疗等新兴产业，配套建设智慧物业管理系统。周边已建成商务楼宇与科研机构形成产业协同效应，符合长沙市"十四五"规划中关于现代服务业集聚区的发展导向。 五、开发进度与投资价值 土地平整及市政管网铺设已全面完成，周边道路网络具备通车条件。根据天心区土地出让计划，项目将采用"产业+住宅"复合开发模式，重点吸引具有城市运营经验的品牌开发商参与合作，预计建成后年产值可达区域经济增量目标的15%。

  2025-08-22

• 长沙市委副书记调研经开区招商引资与产业升级工作

  长沙经开区作为区域经济发展的重要引擎，近期迎来市委领导专题调研。此次调研聚焦招商引资成果与产业转型升级，实地考察多家龙头企业，为园区高质量发展把脉定向。 一、深入企业一线考察创新实践 调研组先后走访装备制造、汽车生产、集成电路和建筑科技领域的代表企业。在装备制造企业，重点了解隧道施工设备国产化突破情况；汽车生产基地展示了新能源车型研发进展；集成电路企业汇报了芯片设计自主化进程；建筑科技企业则演示了节能环保技术应用场景。考察过程中，详细询问企业技术研发投入占比、产学研合作模式及国际市场拓展规划。 二、肯定园区经济发展显著成效 调研期间获悉，长沙经开区工业总产值实现两位数增长，税收规模突破百亿大关。在省级重点项目评选中，园区包揽三类评比首位，其中单个工业项目投资强度、国家级开发区综合考评、县域经济单元建设进度均居领先地位。这些成绩体现出园区在优化产业结构、培育新动能方面的突出成效。 三、明确产业转型升级方向要求 座谈会上提出三点发展建议：首先强调龙头企业要立足国际视野，在核心技术上实现从跟跑到领跑的转变；其次要求企业精准把握市场定位，将创新资源集中在优势领域；最后指出园区需完善创新生态体系，通过政策引导形成"科技-产业-金融"良性循环。特别指出，装备制造领域要突破关键零部件瓶颈，汽车产业需加快电动化转型，集成电路要提升设计能力，绿色建筑应推广模块化技术。 四、部署创新创业生态优化举措 为巩固经济发展良好态势，明确将实施三项支持政策：加大研发费用加计扣除政策落实力度，建立重点企业"一对一"服务机制，建设专业化技术转移平台。同时要求园区优化空间布局，预留战略新兴产业发展用地，完善人才公寓等配套措施，打造具有全国影响力的科技创新策源地。 此次调研为长沙经开区下一阶段发展指明路径，通过强化招商引资与自主创新双轮驱动，持续提升产业能级和竞争力，为区域经济高质量发展提供更强支撑。

  2025-08-22

• 长沙天心区弘高车世界开业 填补南城汽车产业空白

  作为长株潭融城核心区的重要招商引资成果，长沙天心区弘高车世界项目即将投入运营。这一综合性汽车服务平台总投资超10亿元，占地面积达259亩，建成后将有效弥补长沙南部区域大型专业汽车交易市场的空缺，辐射长株潭城市群汽车消费市场。 一、项目定位与区位优势 弘高车世界选址长沙天心区暮云经开区，地处长株潭三市交界的黄金地段。2024年投入运营的一期工程包含二手车交易市场与汽车生态馆两大功能区，通过交通枢纽的区位优势，可快速触达三市超千万人口的汽车消费市场。项目规划充分考虑了区域产业协同效应，与周边汽车产业链形成互补。 二、创新运营模式解析 该项目首创"六平台双院校"运营体系：新车融资租赁、二手车全链条服务、汽车电商、车联网应用、社区连锁服务、车生活服务平台构成核心业务矩阵，配套汽车技术研究院与人才培训学院提供技术支持。线上线下一体化运营模式中，重点开发了智能评估系统与数字化管理平台，实现从检测认证到售后维保的全流程标准化服务。 三、基础设施建设进展 目前已完成的主体建筑采用现代工业风设计，外立面运用大面积玻璃幕墙与钢结构组合。交易大厅设置200余个智能化展位，配备AR车辆展示系统；汽车生态馆规划了新能源专区与经典车文化展区。配套建设的检测中心引进38套专业设备，可同步开展车辆技术鉴定与环保检测。 四、区域经济带动效应 作为长沙2024年重点商贸项目，其建成将直接创造逾800个就业岗位，预计年度交易规模可达50亿元。项目特别设置了长株潭企业服务专区，为三地汽车经销商提供集中展销空间。市场内嵌的金融服务中心已与多家金融机构达成合作，可提供一站式汽车金融服务。 五、行业服务标准升级 项目率先引入国际通用的二手车认证体系，建立车况分级标准与价格评估模型。延保服务覆盖三大类核心部件，维修车间采用厂家级设备配置。值得注意的是，配套建设的汽车医院创新性地整合了远程诊断技术，可为周边区域提供技术支援。 该市场的投运标志着长沙汽车流通体系进一步完善，其跨区域服务能力将助推长株潭汽车产业协同发展。后续工程将陆续启动汽车主题商业综合体与智能网联测试场等二期项目建设。

  2025-08-22

• 苏州工业园区打造现代文化影视综合体助力产城融合

  随着文化产业成为城市经济新增长点，苏州工业园区通过招商引资引入大型文化影视城项目，拟建设集影视娱乐、教育培训、商业消费于一体的综合性载体。该项目将填补区域高端文化设施空白，推动文旅商业态联动发展，目前已进入规划实施阶段。 一、项目定位与规划亮点 项目选址苏州工业园区核心板块，总建筑面积6万平方米，采用"影院+多元业态"的复合型开发模式。主体规划包含5个特效影厅和2个巨幕厅，配备杜比全景声等先进放映系统，同步引进国际知名院线运营标准。配套业态方面，将设置电竞主题馆、沉浸式戏剧空间、艺术培训中心等创新单元，商业区规划引入文创零售、特色餐饮等品牌，形成全天候消费场景。 二、产业融合创新特征 区别于传统影视城，该项目突出"文化+科技+教育"三重属性。在娱乐板块配置VR虚拟拍摄体验区，与当地数字企业合作开发影视科技展示项目；教育培训区拟引入艺术类职业院校实训基地，开设影视制作、舞台设计等实践课程；演艺中心采用可变形舞台设计，能满足音乐剧、Live演出等不同需求。这种业态组合有效提升项目抗风险能力，据行业分析，类似综合体的客群消费频次比单一影院高出3倍。 三、基础设施与可持续设计 项目严格遵循绿色建筑认证标准，屋面安装光伏发电系统，停车场配置30%新能源车位。交通组织方面，通过地下三层智能车库与周边地铁站无缝衔接，地面广场采用海绵城市技术。特别规划2000平方米的公共艺术区，定期举办露天电影展映、文创市集等活动，强化社区服务功能。 四、经济效益与社会价值 参照国内同类项目运营数据，建成后预计年接待客流量超300万人次，带动周边商业体租金增长15%-20%。项目运营期将创造2000个就业岗位，其中60%面向本地居民。文化板块每年预留30%场次举办公益活动，包括青少年电影周、残疾人艺术展等，社会效益评估得分在同类项目中位居前列。 目前该项目已完成土地平整和方案评审，首批合作品牌包括国际院线运营商和本土文化机构。园区管委会表示，将配套出台文化消费补贴政策，助力项目成为长三角文旅融合示范工程。

  2025-08-22

• 滩头古镇文旅融合项目启动 打造湘西南文化新地标

  为推进历史文化保护与旅游产业协同发展，湖南省邵阳市隆回县近期启动滩头古镇综合开发项目，计划通过招商引资吸纳320万美元社会资本，以独资、合资或合作模式推进文旅基础设施建设。项目涵盖古街修复、非遗文化展示、生态景观重塑三大板块，旨在重现"小桥流水人家"的明清风貌，构建集文化体验、生态观光于一体的特色旅游目的地。 一、历史街区修复工程锚定文化根基 核心区将复原800米石板街风貌，采用传统工艺修缮现存石臼、原始作坊等历史遗存。考古发现显示，该区域现存清代民居建筑群23处，其中5处属县级文保单位。施工方将严格遵循"修旧如旧"原则，使用本地青石板材料，同步完善地下排水系统。 二、非遗传承中心构建文化展示体系 规划建设的滩头纸文化博物馆占地约2000平方米，将系统展示国家级非遗项目——手工抄纸技艺的72道工序。配套工程包括年画作坊活化利用，通过数字化技术呈现年画制作流程，并设立互动体验工坊。文化部门已启动年画纹样数据库建设，已完成43套传统版样的数字化采集。 三、水系景观带重塑生态文旅空间 依据清代《宝庆府志》记载，项目将疏浚古镇内2.5公里河道，修复6座明清石拱桥，沿岸栽植本土树种形成生态廊道。水利专家指出，该工程在保持原有水文特征基础上，将防洪标准提升至20年一遇，兼顾景观功能与防灾需求。 四、产业融合培育新型消费场景 运营规划显示，建成后的文旅综合体将引入文创研发、研学教育等业态，预计创造200个就业岗位。旅游线路设计串联高洲温泉、魏源故居等周边景点，形成全域旅游联动效应。隆回县相关部门表示，项目落地后将定期举办年画节、造纸技艺展演等主题活动，持续提升区域文化影响力。 目前，项目已完成地质勘测和文物评估，施工图设计进入专家评审阶段。第三方评估报告预测，项目运营后年接待游客量可达50万人次，带动周边餐饮、住宿等产业综合收入增长15%以上。

  2025-08-22

• 永州市文化艺术中心项目推进 打造湘南文化新地标

  永州市正积极推进文化艺术中心项目建设，通过招商引资吸引社会资本参与，以完善城市文化基础设施，满足群众精神文化需求，助力区域文化与经济协同发展。 一、项目建设的背景与必要性 永州作为湖南省历史文化名城，拥有深厚的文化底蕴和丰富的文化资源，但中心城区文化基础设施长期滞后。现有文化活动场所规模小、分布散、功能单一，难以承载大型文化活动，与600万人口大市的城市定位及历史文化名城地位不相匹配。根据湖南省相关文化实力评价体系，永州在公共文化设施建设方面与省内兄弟市州存在明显差距，亟需通过建设综合性文化艺术中心填补空白，提升城市文化形象，促进文化事业可持续发展。 二、项目规划与功能布局 该项目规划用地面积约200亩，总建筑面积约4万平方米，涵盖多个功能板块。其中，市群艺馆将承担群众文化活动组织、辅导及交流功能；永州大剧院可满足大型文艺演出、戏剧表演等需求；艺术创作中心为本土艺术家提供创作与研究空间；美术馆致力于展示本土及国内外优秀美术作品；艺术学校专注于艺术人才培养；非物质文化遗产保护中心则负责永州非遗项目的收藏、研究与传承。各功能区有机联动，形成集文化展示、艺术创作、人才培养、非遗保护于一体的综合性文化阵地。 三、文化价值与社会意义 永州市文化艺术中心将集中展现永州名人文化、历史文化、民俗文化、戏曲文化等特色资源，成为弘扬地方优秀传统文化的重要载体。项目建成后，既能为市民提供高品质的公共文化服务，丰富精神文化生活，也能通过举办会展、演艺、艺术培训等活动，传承红色文化、廉洁文化和民俗文化，增强市民文化认同感和自豪感。同时，作为城市文化新地标，该中心将提升永州文化影响力，助力打造区域文化中心城市。 四、建设优势与保障条件 永州近年来经济社会发展提速，为文化基础设施建设提供了坚实基础。项目选址综合考虑交通便利性与城市发展规划，周边配套设施逐步完善，便于市民参与文化活动。在政策层面，该项目符合国家及湖南省关于加强公共文化服务体系建设的要求，属于鼓励类文化项目，可享受相关政策支持。此外，永州文化资源丰富，群众文化需求旺盛，为项目后续运营提供了良好的市场基础。 五、环保与可持续发展 项目建设严格遵循环保要求，采用绿色建筑设计标准，施工过程中注重噪声、扬尘控制，运营阶段无化学污染环节，符合国家环保政策。通过优化能源利用、推广绿色材料等措施，实现生态效益与社会效益的统一，助力永州建设生态宜居城市。 六、投资合作模式与投资者要求 项目采用合资、合作的股权投资方式，拟吸引总投资4827万美元。意向投资者需具备独立法人资格及相应行业资质，注册资本不低于1000万人民币，拥有较强的经济实力和良好的商业信誉。合作方可参与项目建设、运营等环节，共享文化产业发展红利。 七、预期经济与社会效益 项目建成后，将通过开展有偿文化服务实现良性运营，预计年接待群众及游客量可观，带动文化消费、旅游等相关产业发展。同时，项目将提供就业岗位，培养文化人才，提升城市文化软实力，形成文化惠民、产业兴城的良性循环，为永州经济社会高质量发展注入新动能。

  2025-08-22

• 双牌县北新区行政中心建设带动老城区土地开发招商

  双牌县围绕县城北扩战略，通过招商引资推动原四大家办公区土地资源盘活，计划将位于风景核心区的行政旧址转型为商住综合开发项目，同步提升城市功能与土地价值。 一、规划背景与战略定位 双牌县北新区建设是城市空间拓展的重要举措。随着新行政中心选址确定，原县委、政府、人大、政协办公区所属的20余亩土地纳入转让计划。该地块毗邻主城商业带，兼具生态景观与区位优势，规划明确要求开发需符合“居住+商业+公共服务”复合功能定位。 二、土地资源与开发条件 转让地块位于潇水河西岸，容积率控制在2.5以下，建筑限高60米。根据第三方评估报告，区域内教育、医疗等配套成熟度达县级领先水平。开发方需承诺保留原有乔木植被，并配建不少于3000平方米的社区服务设施。 三、政策支持与实施进展 双牌县出台专项政策，对符合绿色建筑标准的开发商给予税费减免。2023年已完成地块清表与权属整理，土地出让方案通过省级自然资源部门备案。目前已有三家省内企业通过预审资格，重点考察综合开发经验与资金实力。 四、预期效益与长效管理 项目建成后预计提供400套住宅及2万平方米商业空间，直接创造就业岗位200个。县政府将设立专项账户监管公共设施建设资金，并要求物业运营方与未来北新区行政中心签订服务保障协议，确保区域协同发展。

  2025-08-22

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